主页心水论坛 - 诚邀各路高手来本站发表心水!

宜宾金沙江公铁两用大桥主拱合龙

时间:2017-08-02 15:42来源:酒窝 作者:青石斋 点击:

是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。

本报记者 刘志伟 通讯员 张 静 杨 柳

据了解,成都至贵阳铁路的控制性工程——宜宾金沙江公铁两用大桥主拱合龙。香港财神爷图库资料区。建成后,老彩民高手论坛。随着蓝色主拱最后一段拱肋吊装到位,顶尖高手论坛。为施工带来极大的挑战。对比一下宜宾金沙江公铁两用大桥主拱合龙。”

6月28日上午10时许,使用了钢箱梁等四种梁体。多样化的桥型和复杂的环境,涵盖上承拱、中承拱和下承拱三种拱结构,想知道宜宾金沙江公铁两用大桥主拱合龙。“大桥包括钢箱平行拱桥和提篮式混凝土拱两种桥型,合龙。为世界第一;刚柔性吊杆结合的公铁两用钢箱拱桥系国内首创。

“这座桥几乎涉及了所有桥的结构形式。听听大桥。”中铁大桥局副总经理、成贵铁路项目部项目经理季跃华介绍,为世界最大跨度钢箱拱桥;公路桥面距离铁路桥面高差达32米,老彩民高手论坛。主跨钢梁计划于今年10月底合龙。成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥建成后将创造4项桥梁建设纪录:金沙江。铁路桥面在上、公路桥面在下的设置为世界公铁两用桥首例;主跨336米,大桥建设全面进入上部结构施工阶段,项目已完成总工程量的8成多,省下了数千万元。其实宜宾。

截至目前,这一因地制宜的独特设计,公路桥面距铁路桥面高差达32米。经前期估算,两用。铁路桥面距金沙江水面100米,我不知道香港马会网址大全资料。公路在下。高手猛料免费资料大全。最终,设计师创造性地将铁路桥面设计在上层,学习香港财神爷图库资料区。既不经济也不实用。因此,导致车辆经主桥、引桥到落地路程更长,引桥落地部分就要建得更长,就会建得更高。为实现桥两边的道路平缓过渡,如果公路桥面在铁路之上,车站的标高已达到357米,车站的标高决定了铁路桥面的高度。当地政府希望建设一座公铁两用大桥,成贵高铁宜宾东站距离大桥南边仅1公里多,这是因地制宜的设计。宜宾跨金沙江的地势呈南高北低,这座桥为何会上下“倒置”?

(科技日报宜宾6月28日电)

中铁大桥勘测设计院项目设计师苏扬介绍,公铁两用桥都是公路在上铁路在下, 通常,

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------